#澳大利亚 #墨尔本 #F1 #大学 #城市中心
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D2-D4 墨尔本行记

飞机上又是吃吃喝喝睡睡看看动画片,9个小时过得还算快。

亚航不用想也是停靠远机位,于是我们在Tullamarine机场有种一日看尽土豪机的感觉——阿联酋、伊蒂哈德、卡塔尔、新加坡航空……有个小孩儿对伊蒂哈德的飞机尾巴产生了强烈兴趣,建议回程坐这个,是很漂亮——
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机满为患的Tullamarine,入境也有点慢,与KLIA2全是马来文相反,Tullamarine机场所有标志都有中英文,简直像回到了PEK。

因为机场耽搁有点久,到达Carlton我们住的地方已经10点了。地图上查到附近有KFC,去找点吃的吧,于是穿过墨尔本大学去到Swanston St,发现人家的营业时间只到20点(后来发现KFC普遍偏小而且关的早,M记则更大,有些城市主干路边的M记可能是24h营业的)。周边都是灯光黯淡,除了中国特色的网吧,还好有7eleven可以买点寿司三明治。
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走Swanston St回去,我心里另有算盘,准备路过Lonely Planet的办公室打个卡——Tony Wheeler和Maureen Wheeler于1972年在墨尔本创立了Lonely Planet,名字来自于Tony误将一首歌"Space Captain"的歌词"lovely planet"误听成了"lonely planet"……Wheeler这个姓还真是适合自驾

我得承认自己对打卡这件事情有点不理性,譬如在爱丁堡会去Skyscanner的办公地到此一游,也许是因为我自己比较少旅行,才会想去膜拜这些旅行达人吧。

然而,偏巧这栋楼的外立面在装修,一点线索也没有看到,第三天白天路过时也还是没有看到。
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在拐回住处的时候看见了玛莎拉蒂的店,Christopher以为我是专门带他过来看车的,还很高兴。
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我们住的卡尔顿并不在CBD内,但这里临近墨尔本大学和皇家展览馆,都是我想看的地方,后者是世界范围内为数不多的19世纪展览馆之一。2004年,皇家展览馆和周围的卡尔顿园林一起被评为世界遗产,是澳大利亚第一座被评为联合国教科文组织世界遗产的建筑。
(END OF D2)

世界遗产与澳洲名车

天亮了,出门,人家的皮卡可以随便进城。

今天我们计划在卡尔顿地区闲逛,领略世界遗产的魅力,去看一下猫本的地标们,然后去CBD逛街。
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边走路边看看建筑,它们外形大体上很规则很满足实用的需求,但是又不甘泯然众人,总有一些标新立异抓人眼球的地方。
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譬如我们的对门,所有窗户都像后视镜一样,姑且叫它后视镜大楼——
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下一个路口更是不得了,这鲜艳的颜色和比碎片大厦更碎片的装饰,一个词儿——闷骚,或者明明是直的却凹出那么多曲线,傲娇。
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鲜艳的颜色让人在阴天保持愉快,一点也不会有忧郁的想法。
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路过卡尔顿地区天主教堂,Colonial的建筑风格。
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墨尔本博物馆,跟皇家展览馆是挨着的。
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买票进馆,家庭票大概29澳刀?忘记了。

这里展示了澳大利亚的历史,澳大利亚第一届议会和君主立宪的澳大利亚联邦的就职仪式就是在隔壁的皇家展览馆举行的,时间是1901年。
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看一看早期城市的发展和早期的服饰、工具、车辆、生产活动等。
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关于生命科学的展览孩子看不懂,室外的活动没有拍照,花了一些时间看恐龙——
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所有的标本都是真的。
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小朋友玩了将近两个小时,这个博物馆并不觉得多么高明,但是人少,观展环境好。

出门,去皇家展览馆。

皇家展览馆是由建筑师Joseph Reed为墨尔本国际展览会而设计,墨尔本市政大厅和维多利亚国立图书馆也出自于这位建筑师之手,展览馆造型上据说借鉴了伦敦水晶宫,于1880年完工。

展厅面积超过12000平方米,标志性的圆形屋顶是从佛罗伦萨的圣母百花大教堂获得的灵感。联邦政府、州政府搬走后,这里逐渐衰落,甚至周边盖起了临时建筑。1984年,女王访问维多利亚州,她将展览馆冠以“皇家”的名号,英国后裔们因此出钱出力对这栋建筑进行了修复,并最终得以进入世界遗产行列。
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现在的皇家展览馆可以被租用来办一些展会,运气经常会眷顾小屁孩儿们,譬如今天,一拐弯儿娃就乐了,遇上了维州的老爷车展——
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先来一个赛车模拟器,基于福克斯改装,桶式座椅,内部与拉力赛车基本一样。

15块玩10分钟,能模拟出横向G力,方向盘反馈也都对,但是Graphic部分太差,游戏性一般,不过也是一次难得的体验了。
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看看展馆的建筑
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圆顶
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接下来放些小小子最爱的部分吧。
Hudson Hornet,娃一眼就认出这事汽车总动员里的前赛车冠军Doc Hudson。
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说到澳大利亚汽车,离不开美国的几大车厂,福特和雪佛兰都是街上最常见的品牌,通用更是直接打造了霍顿品牌,霍顿的总部也是在墨尔本。澳大利亚广袤平坦的国土使它成为最适合驾驶的国度之一,曾经也是汽车产销两旺;但是近年来澳大利亚汽车制造业也遇到了美国类似的问题,而联邦政府旗帜鲜明的继续坚持自由贸易政策,汽车进口关税不超过5%,加上澳元汇率等因素,本土生产汽车越来越不划算,而且由于人口不多,市场重要程度一般,国际车企纷纷退出。2016年以来,福特和通用的澳大利亚工厂相继要关闭,霍顿品牌看来也将成为历史。虽然对于普通民众来说汽车的价格甚至可能下降,但毕竟是制造业萎缩的标志性事件,馆里就有一些老大爷们心有不甘,聚在一起搞一个"Who killed Australian automobile industry"的沙龙,然而当一个时代结束,你也只能带着泪挥别,虽千万人在全球化洪流面前也毫无抵抗之力。

还是享受玩车的乐趣吧。
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透明的轮毂
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1957年的雪佛兰Bel Air 四座敞篷跑车,6缸140匹马力,国内一部老年代步三蹦子的价格,我都动心啦……
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真的相中了,我能怎么办,我也很无奈啊
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再看下去我们俩就都要挪不动步了,狠心出了门,回头看一眼,还是赶快动身往下一站了。
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展览馆外的街心公园,很多巨树。
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在墨尔本,电车和自行车都是很好的交通方式,像我们这样腿着也是。
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看,灰机……直升机从天上飞过,警车鸣笛从逆行道拐弯,有种进入乐高城市警匪片的感觉。
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CBD暴走遇疑似恐袭?

走了几步路,看到了圣巴特利爵主教堂,典型的哥特式建筑,历史约莫100多年,尖顶高103米,是南半球最大最高的天主教堂。
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雕像是墨尔本天主教的大主教Daniel Mannix,活了快100岁,当了半个世纪主教,在澳洲有很大影响。
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意外走进了菲兹罗依花园,微风吹来十分惬意。
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库克船长三度奉命出海前往太平洋,带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人,为了寻找"南方大陆"创下首次有欧洲船只环绕新西兰航行的纪录,而New Zealand的名字也是来自于库克船长。他的考察船几乎勘察了整个澳洲大陆东岸,并在东南部登陆,宣布新南威尔士为英国领土。在寻找北极西北航道的航行中,库克绘制了北美洲西北岸绝大部份海岸线的航海图,并发现了夏威夷。然而跟之前很多探险家一样,库克船长最终在夏威夷与当地人发生冲突,被乱石砸死。

墨尔本建市100周年大庆时,澳洲知名的实业家拉塞尔爵士出资800英镑,将库克船长在英国约克郡的故居买下,作为礼物送给墨尔本市民。后来这座故居被一块块拆下来,装在253个箱子里,总重量150吨,由英国海运到墨尔本,照原样组建成。

小屋门口很多人穿着传统服装,不知道究竟是澳洲还是英国人,我们就不进去了。
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路遇婚车。
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走到这里朋友发来微信,告知墨尔本可能遭到恐怖袭击!

停下来看了看新闻,好么,汽车撞人事件已致3死逾10伤,事发地点就在我们附近的的Bourke St,于是才明白之前看到的直升机和警车出动是因为遇上大麻烦了!
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墨尔本

拐进议会办公室问问情况,得知是一个有家族神经病史的人劫持了人质,中午前人质逃跑,罪犯开车到市中心的联邦广场附近兜圈,在警察企图追捕时,此人开车拐进了伯克街,冲上人行道导致悲剧,后来警察开枪打伤该人肩膀并将其逮捕。
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在议会里面看了一会儿维州的历史介绍,确认了下事件已经平息,出门继续活动,在唐人街吃了个lupper,服务生表示完全不知道一街之隔发生的事情。

下一站计划去州图书馆去看看,拐过一个弯,看到皇家墨尔本理工大学RMIT,其实这学校早期更像职业学校,因为在二战中培养了两万军人,主要以通讯领域为主,英国皇室特授予皇家称号以示表彰。
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维州图书馆,修建于1854年,正门有着如同希腊神庙的华丽石柱,今天上面嵌了块海报,有一个关于电台音乐的小型展览。门前有国际象棋棋盘,草坪上有不少人在晒太阳。
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上楼,非常宏伟的阅览室——
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维州图书馆几乎符合了我对图书馆的所有期待,记得小时候有一篇课文叫做《从甲骨文到缩微图书》,写到书的形态的变化,正好我就在这里的期刊阅览室看到本地各种报纸的缩微胶片,于是想给儿子卖弄一下,然而不太会用那个扫描设备,始终没能实现自动卷片,最后只好手动卷回去,感觉自己很没用……
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我上了一层楼,寻找更好的拍照点。
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原计划后半天是用来逛街的,看来很悬,但也没有什么新的主意,还是出门随便看看吧。沿着伊丽莎白大街向南走,果然伯克街附近拉起了警戒线,显然David Jones和Myer都去不成了。
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但是一个小百货Target还开着,于是继续看乐高——

我正在算新的帆船价格好不好的时候,背后有个颓废的声音好像说了句hello? 我回头hi了一下,是个穿着肥大运动装的中学生模样的小壮汉,自己走了;等我去翻这里的乐高杂志时,颓废的小壮汉又过来了,这次听清了,他说的是hug?不知道这是打赌还是真的心情低落的排解方式?我抱了小壮汉一下他就走了,很怪异的经历。

从Target出来,我们改走拱廊穿到Collins St,里面有各种小吃和小商品,但是没有怪味儿。不知不觉就到了弗林德斯火车站,这个墨尔本的地标建成于1909年,是将当时两个站合二为一,另一个站的原址就在街对面,后来盖起了联邦广场。弗林德斯车站现在每天发送旅客近10万人。这里出发的列车可从此查询
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错过的电车与大时代

警察依然在路口,著名的35路电车显然此时此地不会运营了,枉费我包里还装着一张打印的35路线路图。事实上悲剧发生后这里暂时不许机动车行驶,想坐车只能绕到Swanston St去,而我随意地向西边走,偶遇了一家超赞书店,我们又继续看书——
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整片的Lonely Planet,还有若干赛车的书,我们一直看到人家6点打烊。
甚至还有Bradshaw's Continental Railway Guide,这是我们俩爱看的另一档节目火车游英国系列里的圣经啊,也是我今天第二次动心想买的东西,然而英国不知何时才能再去,所以今天又总共省了2540多澳刀呐。

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回到Flinders St,走到圣保罗教堂,一样的名字,一样有一条河在旁边,一样飘着一点雨,和伦敦颇有点相像。

Matthew Flinders照样还是一位英国人,他没有发现新的领地,而是第一个绕澳大利亚航行并画下其海岸轮廓包括塔斯马尼亚岛轮廓的人,他返航时途径法属留尼旺被监禁,返回英国后写了环澳航行的书,在1814年该书出版的翌日离世。

这个圣保罗教堂是英国圣公会维多利亚郊区主教的座堂,我们没赶上它开放,天也晚了,就继续走了。
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拐过去就是Hoiser Ln,著名的涂鸦巷,但也许太出名了,导致没人有机会完整地画一幅什么,刚画好的作品很快就会被覆盖一部分,所以感觉其实是凌乱的。
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在巷口的意大利餐吧又随便吃了点东西,出发前曾经想要预定电车餐厅的,后来因为怕时间不够放弃了,看来订了也是白订,因为今天电车都没法从这里过亚拉河。

打道回住处。
(END OF D3)

纠结了一晚上第二天要不要去菲利普岛,倒不是为了企鹅,而是碰巧在Cowes St.有乐高俱乐部活动。老外对俱乐部活动一般都是很投入的,很可能像刚看过的老爷车展一样精彩,想去见识一下,但是即便开车往返都要4个小时,看企鹅的话还要带着行李另找住宿,也很折腾。

算了。

今天的路线是出门在墨大里转一转,然后去St Kilda海滩,回来转转Albert Park和植物园,然后在亚拉河边吃吃饭看看街头表演,登一下南半球最高的观景台。
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依然是风格鲜明的建筑。
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墨大打卡看板球比赛

临近的几个街区都是墨尔本大学,这只是邂逅的一块小牌子。

墨尔本大学,创立于1853年,是澳大利亚历史上第二所大学,有13所学院,研究经费常年位居全澳第一,著名校友有8个诺奖数个总理我全不认识,只知道阿桑奇和凯特布兰切特……
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沿着皇家大道Royal Parade向北走,最先看到三一学院(Trinity College)的礼拜堂。
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奥蒙德学院(Ormond College)
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Colonial风格的建筑,大约是教授们住的。
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走进运动场,看看人家打板球。这项运动盛行于英国及其曾经殖民过的地方,一度是“中产阶级”的运动,的确,我们没那么多草坪……因为板球,英国患上“恐澳症”长达20年,好不容易才破除魔咒。
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我只能看出守方上场人数比棒球多,怎么得分都没搞清楚。
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走出校园,突出到人行道的树枝被聚锯掉了,捣蛋鬼的澳洲表兄们(我们在Hoiser Lane创造了这个称谓)在断面上涂鸦,所以这一段路也可以叫“小熊步道”。
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St Hilda学院和女王学院之间的房子,有一些没见过的多肉。
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Newman College的礼拜堂。
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南城与阿尔伯特公园赛道

今天略微有些热,我们买了myki卡,坐tram去南城St. Kilda海滩,大约四五十分钟,到了。这一片海叫作菲利普港湾,我们第一次见到南半球的大海……
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月亮公园,一个非常小的主题公园,好多项目需要1米3以上。
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可算是见到椰林树影了。

在海边坐了一会儿,晒太阳的人多,下水的少。
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沿海边继续走,再次见到捣蛋鬼的澳洲表兄们在玩滑板,七八岁的小屁孩儿在凹槽里来去自如,还能做空中水平转270度的动作,似乎也没有教练,就是凭兴趣模仿。
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近处是附近居民的“停艇场”,远处是卖游艇的“4S店”,游艇一层一层码在棚子里。
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走在街区公园附近,已经有地广人稀的感觉了。这里自行车道在机动车道中间。
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去往Barkly St.的瓦罐海鲜(Claypot Seafood)吃午饭,这是露天的小院,坐的几桌都是外国游客,估计都是看点评找过来的。
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味道不错,海鲜饭是带汤的,米是熟的。
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Barkly St.有一大段是商业街,没怎么逛。南部的布莱顿海滩(这实在也太英国了)也不去了,坐tram往下一站——阿尔伯特公园赛道。
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阿尔伯特公园赛道已经连续20年承办F1大奖赛,近几年都是揭幕战,单圈5.3km比赛总距离307.574km,最快单圈记录至今仍是舒马赫的1:24.125,舒马赫和简森巴顿(Christopher支持的另一位车手,因为迈凯伦)都曾3次夺得分站冠军。

这里进pitch之前最急的弯命名为塞纳弯,然后是普罗斯特弯——冲线,尼基劳达弯和达蒙希尔弯之后也是相对较长的直道。
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主看台座位很少,这里平时就是公园,其他设施大部分都是临时搭建的。

为了一个周末的比赛,这条街道赛道会提前一个半月开始准备,我们来的时候还没看出端倪,大家也都还在关注澳网呢。
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连年入选世界最宜居城市名录的墨尔本的地平线,最高处是尤里卡88,我们计划晚上上去看看。
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墨尔本有很多这种黑天鹅。
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走出尼基劳达弯,我们拐上Albert Rd,腿着去墨尔本植物园。
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Domain St.两边的民宅,依然是colonial风格的阳台。
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墨尔本皇家植物园(又是皇家)建于1845年,所以行道树都是需要两人合抱的大树。自建园以来,汇集了来自全球各地12000余类、30000多种植物和花卉,这里有澳洲所有原产植物和花卉种类,还培育出20000余种外来植物。有很多名人手植树木,包括柯南道尔等,政要有菲利普亲王和刚过世的普密蓬国王。

我们走过桉树园、加利福尼亚园、蕨类园等,确实很多奇珍名木,我是真的叫不出来名字啊。
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小熊孩子在拍视频玩,有路人问我能否拍这个小熊孩子,拍吧~
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很多家庭聚在湖边看一个演出,我们只看了几分钟就被巡场的人告知是收费的,即使是家庭票也很贵,而这个故事的背景我也没看懂,晚上还有别的安排,所以我们就走掉了。

我们在植物园里逛的时间总共一小时,而这里环境极好,有兴趣的人应该可以玩一整天。
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因为相机被熊孩子拿着加上他在电车上一直睡到了站,植物园没留下多少照片,联邦广场外面也有澳洲特色的广场舞,我想拍但是腾不出手。

走过亚拉河去爬尤里卡

到站就晃醒了,看一看亚拉河畔风光,这座桥也有些像Waterloo的感觉。
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很多街头艺人在表演,不过不是特别吸引人,给钱的很少。
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通过携程预定了Eureka Tower门票,到前台验票的时候工作人员说查不到这个记录,她打了携程合作方留的当地电话也联系不到,就直接让我们进去了。

官方说Eureka Tower是南半球最高的观景台,我们上到电梯顶层,正好来得及看日落。
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海信中心里本日澳网比赛结束,板球场里激战正酣,据说这座球场里每周都有两三场比赛,和南非打,和斯里兰卡打,城市之间打~
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可以走到一个侧面封了铁丝网的阳台上感受下290米高空的大风,旁边是可以伸出去的玻璃地板观光屋,收费不高,但是需要排队。
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再次遥望菲利普港湾,夜幕已经降临。
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下楼拐出来就是皇冠赌场了。
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晚上这里更热闹,好几拨杂耍都聚集了大量观众,小熊孩子们看得津津有味。
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今天徒步距离少了一些,坐tram回住处,维多利亚女王市场离住处也不过1km,不过我们都是晚起晚回,又都不是多爱购物的人,所以不去了。
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