#澳大利亚 #海滨 #森林 #自驾 #露营
Previous: S1E02 Melbourne City Walk, Beach and Circuit
D5-D8 大洋路
今天的计划是先分头行动，我去西边的Britz提车点取车，娃他妈收拾行李退房，然后正式hit the road，途经吉朗，去Bellarine坐窄轨小火车，拜访一位老朋友，然后沿着大洋路找一找袋鼠，到Lorne去露营。
8点半出发，Google map提示坐车过去需要50分钟，于是经Flinders火车站转乘Sunbury来的车很顺利地找到了提车点。
前台只有两个工作人员，顾客有点多，商量了一下，店员让我先注册高速自动收费的账号（www.roam.com.au），填入车型车号旅行区间和信用卡号即可。展架上放着各种旅行地宣传册，挑感兴趣的自取即可。
随后店员查验了我的驾照翻译件，问了要不要增配要不要买全险，我答自己买过了也就没再多说。然后是验车，我预定的是Britz Venture Plus，斯宾特底盘，柴油自动挡，车长7.2米带卫生间，限3人乘坐。
行前听说因车辆调配问题有可能会被升级到Maui的车型，我就赶上了，然而外观有多处瑕疵，就连玻璃都有细纹——其实是店员指给我看的。我问，Maui的车不都是两年以内吗，怎么这么旧还跑了8万公里？答这辆确实满两年了，转到Britz品牌下但还没来得及换涂装，外观的瑕疵是因为，我们澳洲的路妹有你们中国好啊……
介绍了各种设施和注意事项，其实来之前我已经都看过了，赶紧刷卡，变形出发。
回到后视镜大楼，城里停车还真是有点困难，这条街并不收费，因此没法正好停在家门口。退房有点慢，和Airbnb的房东有点问题。好不容易11点半才把东西都搬上车，秘诀：长期旅行时箱子里放个大帆布袋子，随时多出一只箱子用。
房车上路寻找多多岛
终于，我、们、出、发、了！
此处应有Grand Tour片头音乐。
其实音乐都在我心里播放着呐。
跟着导航，直接M1高速还算顺利，路过Wirribee，这也是Top Gear提过的地方，当然是英国的威勒比。进吉朗的时候遇上了堵车，不知道是不是帆船节的原因。
然后出问题了，目的地是Bellarine半岛的小火车，这是一段由志愿者维护的小火车观光线路，不像墨尔本东部的普芬比利小火车那么知名，网站上说乘车地点在Queenscliff轮渡附近的车站。
我沿着这样的路穿过整个半岛，无暇看风景，停车，车站空无一人。
打电话，告知今天的活动安排在距离吉朗更近的Drysdale车站。
准备往回走，车不动，手刹灯亮，怎么都不动，我都急出汗了。
打给Britz的客服，原来这枚手刹按下锁止按钮必须向上再勒一格才能顺势放下，我之前的松法只是把杆放下去了不是真的松了。
赶到了，离预定出发时间已经晚了一个多小时。
找前台服务人员说了情况，人家直安慰我，直接给了下一班车的手环（车票）。
着急的原因是，我们今天是来看我们的朋友托马斯小火车啊——
托马斯小火车会不定期在澳洲的几条观光线路上跑，每年会有三四次，也包括普芬比利，但是只有Bellarine这一次刚好跟我们的旅行时间和形成匹配得起来，如果也想安排一次托马斯之旅，可以查询这里http://www.thomasandfriends.com/en-au/events
列车长大喊"All Aboard"，车厢的木门要从外面锁住。
我们要坐在这古老的包厢里，来一次mini澳洲铁路游了。
碧海青天绿草地，都让人心情愉悦。
如果想要更愉悦一些，想象一下在海边再来一列老式火车。
这厚重的窗户就像画框，每时的景色都有不同。
快要进站了，可见这里也曾每天有很多班火车，但随着工业的转型现在已经不太需要它们了，澳大利亚每个州/领地都有爱好者努力保存一些轨道和蒸汽火车，作为对往昔的纪念。
湖畔火车站，这里曾经有一个邮局，邮局里有一个小伙计。
火车在这里停下来，表演给水箱加水。
连接件和缓冲器也都是老式的，不过行驶很平稳，不会很响。
一个包厢十二扇窗户，就像同一个画家的系列画。
回到车站，和胖总管合影。
可以进屋吃东西，看动画片。
活动海报。
有一些游戏，迷宫、救火车等，更适合5岁以下孩子，我们去拉了拉亨利的汽笛，就与车站作别，继续下一段旅程。
在吉朗的Coles和Woolworth算是此行第一次大手笔的购物，全都是吃的和日用品，房车冰箱还挺能装的。某小孩儿雪糕吃到满脸都是，不让拍照。
Angelsea袋鼠果然多
走上B100了，笔直朝Torquay进发，观景台附近停下，从遥远的北半球来到浩瀚的南太平洋海边，好好感受一下。
傍晚的阳光拯救我杯具的摄影水平。@Bells Beach
青海长云，暗的是岩石海岸。
茫茫南海波连天，风里寂静一片。
继续前行，路左边好像是果园，遮住了海，路边有一个Point Addis观景台，因为赶路没有去。
Angelsea golf club，这里是我们此行最先看到袋鼠的地方，因为开车的时候路上也有袋鼠，所以很慢很慢地走，不敢拍照，这是盗图。我们怀疑是否是球场定期投食吸引来的，但球场官网否认这种说法，而且法律不许随意喂食野生动物。这里的袋鼠品种叫作Macropus giganteus，意思是“超级大脚”，属于澳大利亚东部体型较大的灰袋鼠。
捣蛋鬼没有看见这一拨袋鼠，在后座睡着啦。
到Lorne还有45分钟车程，想着还要做饭，就找营地了。
Angelsea Big4营地就在去高尔夫俱乐部的环岛边上，但跟着google map走了两遍不得其门而入。最后还是打电话解决，找到了门，里面满满的都是房车，很多人已经休息了，也有的已经吃过饭坐着聊天。
我们因为采购了太多东西，不知怎样得瑟好了，吃了晚饭已经是半夜。
还想拍星星，不太好，赶紧睡觉。
（END OF D5）
第6天，将会有新伙伴加入我们，我们计划弥补上昨天少走的Lorne，找机会试试冲浪，去往Apollo Bay，看两个灯塔，分别位于Aireys Inlet和Cape Otway。然而，这一天结束得非常有戏剧性。
早晨起床，隔壁房车已经走了，看到一辆驾驶座离车头10英尺的双门跑车，开着这样的车一路旅行也很好。
是不是这里的淘气包特别多，所以每个营地都有淘气堡？
泳池里水温不错，然而捣蛋鬼不想下水。
出门，他想下这样的水。
此处位于Aireys Inlet附近，这里的几个观景台起名还有点意思，Land's End, Eagle Rock, Castle Rock。
我又没拍出倒影，很可惜的一张照片啊。
终于到了Lorne,玩沙
等待，后方消息是同伴们还在机场附近没有退房。
我们百无聊赖的逛街，从东逛到西——
西边的Eagles Nest画廊，作品也就那样，不过有空调啊。
看了又看，两路人马都没啥进展，于是小屁孩儿提出来自己花钱买明信片。
镇上实在没啥可看的，去到灯塔那等着吧。
山顶好热，终于队友橙子家赶来了，于是没上灯塔直接下山去吃饭。
去了山下的Little feast餐厅，有鸡肉牛肉羊肉套餐，挺好吃的，队友苗苗家也赶来汇合了。
饭后继续前行，青山翠谷，路也比刚出来的时候宽了一点。
在行车中拍到了山门，这里有一个很朴素的纪念修路的一战退伍老兵的石牌。
天越来越阴，直到三点钟才到达龙恩，比预想的晚了几乎一天了。
计划中要在这里试试standup paddle或者冲浪。
但是小屁孩儿坚决不从，宁可玩沙子——
玩沙子——
玩沙子——
好开心啊——
继续玩沙子——
匆匆别过Lorne，继续前行。
因为海洋上的水汽和附近Otway山脉的地形抬升，天气有些多变，这会儿下起雨来了。
我在路边一个停车区临渊羡鱼。
大洋路海岸蜿蜒崎岖，这一片看起来像火山岩，附近经常发生沉船事故，1891年这里就曾有商船触礁，原本无人丧生，然而打捞货物的过程中却有5人送命。
烟雨蒙蒙，黑礁连海平，有景看不成，倚山听潮生。
队友们开的都是小车，很快就都到了Apollo Bay，海滩砂很粗。
5点游客中心就关了，而我们又在找吃的了。
几个餐馆，众口难调，迟迟不能决定去哪吃。
我们决定回车上做饭，这里有一位不能出去玩看着纪录片仍然有些忧郁的小屁孩儿——
OtwayNP深夜遇萌物
饭后队友们去住在镇上预定的Airbnb了。
然后我们旁边另外几辆房车陆续开走了，我意识到这里是不让停车过夜的。
8点多，天黑了，雨停了，我对这一天不太满意。
找露营地去吧，因为落后于计划，我想往前赶一赶，到Otway灯塔附近的营地去。
打电话，人家说还有位置，叫快点到。Google map显示走B100和C157需要半个小时到营地。
我naive了。
尽管大洋路这部分限速至少有80，可是我做不到啊，弯很多，还要防着袋鼠。夜里的Otway Park黑得纯粹，高大的森林遮住了星光，对向也没有来车，只有自己的车等、车道线和路边示廓杆反射的光。
在B100的一个路边休息区，我想停下来过夜算了，空气那么清新，树木那么高大，明天早晨一抬头肯定看见考拉了。
但是我又怕这是禁止的，于是继续走。
我又naive了。
C157全是搓板路。
我开的是全副武装的房车。
是这么个节奏，咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——
想打电话联系下营地是否走错了，没信号！
临行前买了Testra和Vodafone电话卡各一张，号称覆盖率都是96%以上。
我太naive了，他们的所谓覆盖率一定指的是人口，因为后来我发现在Otway公园里这么大片地方几乎都是没有信号的。
表扬一下这房车的质量，颠成这样锅碗瓢勺啥也没掉冰箱门也没开。
咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——
我基本没有用过房车上的Tomtom导航，所以都是关着屏的。
然而它突然亮了，咕哝了一句，根据您的租车协议，晚上10点后是不许开车的，否则可能罚款blablabla。
我就这样车速低于20kph慢慢走着。
遇到一两次房子，黑着灯，也不敢去问，万一有澳洲电锯xxx呢？
感觉该到了，铁栅栏门关上啦，关上啦，关上啦！
我被关在公园里了。
此时，乡愁是一道栅栏门，我在这头，通往灯塔的路在那头。
掉头，决定走回大洋路去，到Britz Roadtrip显示的另一个营地去碰碰运气，最差情况就是住到路边那个休息区呗。
咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——
然后我看到了前面有小动物，不像之前碰到的袋鼠。
我调成近光，小心翼翼的跟着，吩咐副驾的娃妈抄家伙，换长焦头。
拍的实在不清楚，但是我们看到了考拉妈妈（应该是妈妈吧？）背着宝宝慢吞吞，慢吞吞的过马路，然后爬到另一棵桉树上。
我顿时觉得这个晚上无限美好了，这圆滚滚的小萌物啊……
很快我们找到了公园里面的营地，没有管理员。
营位很多，房车很少，任君停靠。
我看了租车协议，没有行驶时间的限制。
但是内后视镜下面有一行字，No gravel roads。
走都走了，你咬我啊，whatever。
一夜酣睡。
今天晚上发生的事，某小屁孩儿又全都不知道。
（END OF D6）
今天，我们在一个陌生的地方醒来，观看树上的小动物，然后忍不住自己也爬到树顶。接下来去看了母猪和一群小猪，在我们早已熟悉的Forza Horizon路面上飙车，还吃了一顿大餐。
雨林深处的世外桃源
Aire River West营地，有水无电，早晨起来人很少，晴朗的一天啊。
Aire河边，已经有玩kayaking的父子回来了，好冷啊。
云的关系，阳光正好没有照过来，这片森林上空天气也很多变，这场景跟在阿尔山漂流那次很像。
不想再走搓板路去看灯塔了，出发去Otway北部Colac的树顶漫步去。
这座桥限重5吨，我对这辆车的参数都很清楚，唯独不知道整备质量，按说是没有问题的，在LD的强烈反对下，掉头走昨天进来营地的路。
山坡羊谷底牛，田园牧歌
抬头就有萌物
还在睡觉的小家伙
从这里开始一边回大洋路，需要绕Lavers Hill转过去，另一边Google map显示有条路也可到树顶漫步，一看路名，当时我就惊呆了，Wait-a-while Rd，澳洲人民太幽默了。
路边废弃掉的卡车，让我们想到Forza Horizon 3里的谷仓寻旧车游戏。
我作为家长的另一个糟糕之处就是允许儿子玩游戏，而且会陪着玩……
Forza Horizon 3是2016年9月发售的，游戏设定在澳大利亚的代表性地貌，来了以后才知道游戏里的小镇、道路、雨林、海湾极为写实，这款游戏既是小车迷看各个厂牌汽车资料的查询工具，又是预习澳洲风土的最佳工具。
C155拐向Phillip Track的地方有这样一家外观很简陋的店。
这是澳洲小镇常见的一款冷饮品牌，刚冻得厉害这会儿却想吃雪糕
这家店一开就是几十年，Beech森林的邦尼和克莱德？
这里展示着本地百年来的历史，人口来来又去去，生活方式逐步变迁。
地方大就是好，有个谷仓能把几辈子的东西放在这里展览。
我有个问题，我们是来吃饭的对吧？
好好好，吃吧——
到餐馆的阳台上走走，小雨丝丝点点，但料想无碍。
很美的乡间。
刚才吃饭的时候终于联系上队友，得知他们在前往Otway灯塔的途中。
偶遇这里的Triplet瀑布，或许可译为三叠瀑？又有Aire瀑布，因为对Aire河的好感，想去看一看。
林间有个很小的停车场，下去是铺设得很好的步道。
遇到了来自Lavers Hill的老夫妇，他们也曾在中国自驾游，先生的中文讲得很好，跟我们聊了好一阵子，讲到树顶漫步一皱眉，用了个中文词说，“贵，宰人”。他们在Lavers Hill那边有很大的花园，因为维州气候温和湿润没有霜冻，各种植物都长得很好，邀请我们去看一看，可是今天行程无法改变了，谢邀别过。
遥看瀑布挂前川，水平比较差没有去拍流水，赶快去树顶漫步了。
树顶漫步确实是一个人工开发的项目，既然来了，就有认宰的觉悟，其实也还好啦。
进入丛林穿过小径，拐了几道弯之后登上了攀爬的步道。
越来越高
越来越高
越来快高
从瞭望塔上俯瞰。
曾经我老板讲过在大兴安岭森林树顶冠层里观测的故事，我等了三年也没让我去，这么多年过去才体验到啊。
下坡，底下的矮树树形很美。
这里真正坑的地方是吃饭上菜极慢，吃过饭一点多，不知道该走还是该睡。
队友刚到，我们又得先走一步。
大洋路那些著名的石头
离开Otway地区，路便好走多了，很快到了Princetown，路上见到"Where mountains meet the sea"的slogan，心情顿时好起来。
然后看到很多车停在路边，正是Gibson Steps所在。
大洋路著名景点之吉布森台阶。
浪有点大
大洋路著名景点之母猪和小猪，即是十二门徒了（实际上仅存7个）
这块石头在Forza Horizon3里面是可以从岸边飞车上去的。
大洋路著名景点之Loch Ard峡谷，沉船和幸存者的故事大家都知道。
峡谷下面的石头是软的，甚至可以用手指甲刻字。
不错的作品。
The Bakers Oven，大洋路非著名景点，我作为一个热爱烘焙的人及把一个面包师儿子当作偶像的人无法不来打个卡。
队友预定的住宿在前方Peterborough，为了让孩子们一起玩，我们入坎贝尔港而不停留，继续沿海边前进。
大洋路著名景点之The Arch，近看白浪滔滔，远处是幽蓝的静谧。
大洋路著名景点之如今已经断了的伦敦桥。
大洋路著名景点之Grotto，岩洞，很像中国园林月亮门外一镜湖。
大洋路准著名景点之Bay Of Martyrs，殉难者湾？到这里只有我一个人下车了，附近应该有blowhole的，但是我没去找。
海岸上的草也和Forza Horizon3里一样一样的，如果我开一辆4wd一定毫不犹豫压过去。
今天很早的赶到了营地，但是Peterborough这家收费70刀，也是此行我们遇到最贵的营地了。
有个光板拍子没有球。
还好又可以乱跳。
营地边上的湖边散步，湖与海并不相连，属于Peterborough海岸自然保护区。
营地里有一些简单的游乐设施，孩子们玩了一阵，来了若干捣蛋鬼的澳洲表姐/表妹，她们光着脚攀爬，在野餐桌上连续上演侧手翻，难怪澳洲人民的运动细胞那么发达。
回车上等饭，假装记旅行日记
今天玩得很开心，饭后准备拍星空，失败了。
开心的睡觉。
(END OF D7)
今天苗苗家九点刚过就来找我们了，我们收拾东西动作慢了，十点前好歹出发了。
今天的计划是去Warrnambool转一转，尽快吃完饭去Ballarat，争取进疏芬山看个下午场和晚上的表演，队友们则走A1回墨尔本玩两天后去塔岛。
时间紧，任务重。
大洋路著名景点之Bay of Islands群岛湾，有更多的石柱立在海中。
大洋路的主要路段B100即将走到尽头。很美的牧场。
最小的博物馆也好玩
这里就是所谓奶酪世界博物馆了。
远远看见马路右边很热闹，近瞧原来是本地的老爷车俱乐部在这个广场上搞活动。我说过，运气经常眷顾小屁孩儿。
好些红鼻子老爷子们聚在这里，有两位告诉我，他们正在计划第二天也就是国庆日的老爷车巡游，一位80多的老爷子看我开着房车，说最爽的就是开大车！我当年在伦敦开双层巴士的。
小屁孩每辆车瞧一遍摸一遍，进了博物馆。
博物馆地方很小，但里面很系统地展示了本地的历史和人们的生活，跟我们在Colac所见的有些相像，但今天有一些老爷爷在此做志愿者，给孩子们讲解。
Warrnambool人民真是太会哄孩子了，这么小小的博物馆，用一张纸就把三个孩子弄得不想走了。
到处找啊，找到了打勾。
你知道这是干什么用的吗？
答对了，会有老爷爷发给奖品。
进入Warrnambool，约定在游客中心见面。
路上见到的Hopkins河的码头。
大洋路准著名景点之Longans Beach，冬天可以观鲸，现在自然是没有。
19世纪的渔村与八卦
到了游客中心，听说橙子家还在Peterborough打卡。
游客中心旁边有Warrnambool的海事和沉船博物馆，家庭票支持两大四小更划算，于是我们俩人带三个孩子进去边看边等。
放映厅只有我们，用船员第一人称视角介绍沉船事件。
这就是Loch Ard号的模型了，1878年因雾触礁沉没，52人遇难，幸存的船员Tom Pearce 救出乘客 Eva Carmichael。
模型后面的孔雀是这艘船上当时运送的货物之一，这些货物中很多原定是要在墨尔本展览馆两年后展出的。
人的命运啊，总是逃不脱历史的进程，Tom就是最典型的例子——
Tom的继父是SS Gothenburg的船长James Pearce，这艘船于1875年2月在大堡礁附近沉没，死亡人数超过了100人。
Tom在1876年，还跟随另一艘船Eliza Ramsden号做学徒，这艘船由于船长指挥失误而在墨尔本的菲利普港湾里沉没，如今沉船点仍然可以辨认并且有潜水的tour。
Loch Ard海难之后，Tom成为英雄，18岁的Eva因此失去全部家人，据说Tom曾向Eva求婚，Eva十动然拒（Eva老年接受报纸采访时说的，不可考），回到爱尔兰嫁给了一名船长。
可怜的Tom继续为Loch航运公司服务，不到一年以后跟随Loch Sunart号在北爱尔兰再次遇上沉船事件，Tom仍然活了下来，然而，淹不死的Tom和Loch公司终于发现：我们也不适合对方。
于是Tom转而为船运公司Royal Mail Steam Packet Company工作，并于1884年结婚，妻子与Loch Ard号上遇难的一名学徒是亲戚。
然而Loch Lines继续运营，并且又有一艘Loch Venachar号在阿德莱德的袋鼠岛附近沉没，Tom的儿子小Tom（Thomas. W. Pearce），没有他爸爸那么幸运，遇难。沉船的遗迹于1976年被发现。
老Tom心里苦啊，没过多久就在49岁的时候退休，旋病终。
Eva继续活到了1934年，那一年盖博和考尔白拍摄了“It Happened One Night”。
但是Tom在1878年那一夜怎样救出Eva，至今还没在大荧幕上看见。
——这是我在Warrnambool海事和沉船博物馆的收获。
至于三个小朋友，我想他们的收获更不用说，先来看一看19世纪的海边小镇。
每人手里又有一张纸和一支笔画圈圈，我说啥来着，Warrnambool人民真是太会哄孩子了。
曾经用来防御海上敌船的大炮。
灯塔里面
为了找一只黑母鸡到处看
19世纪的民居
消防队
我站在这里看库克船长的事情。
游人稀少的小主题村庄。
船坞和码头
酒吧
我们在这里吃了一顿19世纪的午餐。
两个男孩跑出去找还没打勾的其他东西。
成功找到了羊驼，两个人偷笑“姐姐没找到，我们不告诉她在哪儿”。
橙子家到了。
我知道今天肯定进不去疏芬山了，马上动身能看一下铁道博物馆和晚上的金矿区声光表演，及时止损。
然而队友们想去附近的Tower Hill徒步。
那个公园长这样。
有树。
有水坑。
有考拉。
花了两个小时，这功夫去仙女港都到了。
回到A1附近，海滩不咋地。
孩子们开始挖沙子了！
儿咂——不理我。
儿子哎——还是不理我。
Next: S1E04 Inland Adventure, Ballarat and the Great Alpine Road